Как снять накладку на двери

Обновлено: 15.05.2024

Как снять молдинги с дверей авто: пошаговая инструкция с фото и видео

Практически на каждом автомобиле есть молдинги. Это могут быть молдинги на дверях, на бамперах либо на стеклах. Такая деталь тюнинга значительно улучшает внешний вид автомобиля. Со временем, молдинг стареет. На нём могут появиться трещины и разрушения. Бывают ситуации, когда есть необходимость окраса элемента кузова из-за возникшей вмятины или царапины. В этих случаях, возникает резонный вопрос о том, как снять молдинги с дверей.

Самый простой способ – это обратиться в автосервис, чтобы мастера выполнили свою работу. Но если же есть свободное время и не охота тратить деньги, можно демонтировать молдинги самостоятельно.

Содержание статьи:

Что такое автомобильный молдинг, его виды

Слово «молдинг» пришло к нам из Америки. Если дать определение одним словом, то, в автомобильной сфере, молдинг – это уплотнитель. Молдинги, которые устанавливают на автомобили, выглядят как пластины, которые крепятся к элементу кузова. Материал, из которого изготавливают молдинг, бывает разный. Например, это может быть пластиковый элемент либо резиновый. Редко встречается металлический молдинг.

Обычно цвет молдинга черный либо серый. В дальнейшем его красят под цвет автомобиля. Элемент декора на некоторые автомобили устанавливает сразу завод-изготовитель при производстве, но также и владельцы самостоятельно могут украсить внешний вид своего авто.

Молдинг, который устанавливает завод-изготовитель автомобиля, служит долговременно. Крепление элемента хорошо продумано, за счёт чего молдинг закреплен на долгие годы. При самостоятельном монтаже молдингов можно столкнуться с некачественными материалами крепления, из-за чего молдинг через какое-то время может отсоединиться от кузова автомобиля.

Условно, можно сказать, что молдинг способствует индивидуализации автомобиля. Благодаря разнообразию форм и размеров молдингов, водитель может украсить внешний вид машины. Однако эта деталь используется, в том числе, для скрытия дефектов на кузове, например коррозии. Также молдинг защищает лакокрасочное покрытие от неосторожных прикосновений, например, при открытии двери у соседней машины при недостаточности свободного места. Частично он помогает уменьшать распространение загрязнений на кузове выше своего расположения, так как часть летящих с колес и земли пыль и грязь встречают препятствие в виде него.

В любом случае, наличие молдинга на кузове автомобиля обеспечивает защиту при соприкосновениях дверей и бампера с посторонними предметами, преображает автомобиль и при ударе способствует распределению нагрузки.

Можно выделить 2 основных вида молдингов. Описание представлено в таблице.

Вид молдинга

Краткая характеристика

В любом случае, как первый вариант, так и второй способствует защите выпуклой части на двери автомобиля, а также улучшает общий внешний вид машины.

Различают 3 способа крепления молдингов:

Двусторонний скотч для крепления молдингов 3М

Эти способы равнозначны между собой. Нельзя сказать, что первый способ надежнее второго и наоборот. Молдинги одного производителя крепятся с помощью скотча, а другого – с помощью пистонов.

Инструменты для снятия молдингов

Осуществить снятие молдингов можно самостоятельно с минимальным набором инструментов. Практически каждый водитель имеет в своём арсенале следующие вещи:

металлическая линейка либо тонкая веревка;

обезжириватель;

Собрав все вышеперечисленные инструменты можно приступать к выполнению работы.

Как снять молдинги, закрепленные на скотч или клей

Демонтаж молдинга можно осуществить быстро и не сложно своими руками. Достаточно уделить час времени и использовать минимальный набор инструментов. Но важно учесть тот факт, что снимать молдинги необходимо аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.

Первое, что нужно сделать – это вымыть автомобиль. Затем стоит подготовить необходимые инструменты и приступить к работе.

Инструкция по демонтажу молдингов:

Наклеить малярный скотч сверху и снизу вдоль молдинга. Это обеспечит дополнительную защиту лакокрасочному покрытию автомобиля в процессе снятия молдинга.
Нагревать постепенно участок молдинга, приблизительно 10 см, с помощью фена. Также следует учесть, что нельзя греть долго одно место, из-за этого может повредиться сам молдинг. Лучше использовать строительный фен, но можно и фен для волос, только понадобиться больше времени для нагрева. Таким способом продвигаться по всей длине молдинга.
Затем на нагретом участке необходимо отсоединить молдинг от автомобиля с помощью линейки или тонкой веревки. Тут каждый выбирает тот способ, который удобен ему. Стоит только учесть, что любой из выбранных инструментов должен быть хорошего качества, чтобы в процессе снятия молдинга инструмент не сломался. Выбранный инструмент необходимо поместить между молдингом и двусторонним скотчем. Ни в коем случае нельзя помещать линейку между клейкой лентой и элементом кузова, это приведет к повреждению лакокрасочного покрытия.
После того, как молдинг снят, следует очистить от песка и грязи, и обезжирить зону, на которой был молдинг.

Когда молдинг уже снят, появляется следующая проблема. На автомобиле остаётся скотч и клей, на который он крепился. Его обязательно стоит удалить, так как другой молдинг не удастся установить на необработанную поверхность.

Пошаговые видео-инструкции о том, как снять молдинг с двери автомобиля:

Удаление остатков скотча или клея с двери автомобиля

Невозможно демонтировать молдинг таким образом, чтобы скотч и клей не остались на поверхности автомобиля. Однако очистить место стоит обязательно. Удалить остатки двустороннего скотча и клея сложно, но можно. Необходимо приложить немного усилий. И заранее приобрести средство, которое поможет в очистке поверхности.

Инструкция по удалению скотча и клея следующая:

1. Очистить место тряпкой из плотной ткани. Отлично подойдёт шерстяной вариант либо махровое полотенце. Главное, чтобы в месте, где ранее был установлен молдинг, не было песка и грязи.
2. Обязательно надеть резиновые строительные перчатки с брезентовым покрытием в области ладони. Остатки скотча необходимо нагреть феном. Далее с помощью рук снимать полоски скотча. Процедуру повторять до тех пор, пока весь двусторонний скотч не будет отклеен.
3. Оставшийся клей удобно удалять средством Profoam 3000 либо медицинским спиртом 95%. Это лучшие эффективные бюджетные средства.
4. Средство Profoam 3000 можно купить в специализированном магазине. Преимущество этого средства заключается в том, что после удаления клея его можно использовать в домашних условиях для очистки ковровых покрытий и мебели.
Используя вышеприведенную инструкцию можно легко очистить элемент кузова от остатков клея и скотча.

Как снять молдинги, установленные на пистоны

Одним из способов крепления молдингов является использование пистонов. В таком случае демонтаж имеет свою специфику. Важно, при проведении работы по снятию, максимально избежать ситуации, когда пистоны сломаются и останутся в кузове автомобиля. Поэтому при снятии молдинга необходимо быть предельно внимательным.

Инструкция демонтажа молдингов, установленных на пистоны, следующая:

Если не удается захватить внутреннюю часть молдинга, то можно помочь себе отверткой либо пластиковым шпателем. Достаточно аккуратно поддеть молдинг и провернуть отвертку. Тогда получится отщелкнуть элемент от пистонов.
1. Следующим этапом необходимо сдвинуть молдинг и снять его. Для этого необходимо вдоль двери продвигать деталь, как показано на рисунке выше стрелкой В. Может потребоваться в процессе помочь шпателем отщелкнуть клипсы в середине дорожки и в конце.
2. После снятия молдинга пистоны могут остаться в двери. Если цвета пистонов отличаются, то это говорит о том, что у каждого собственный способ выщелкивания.
Вынимание пистонов при помощи подручных средств
- использовать специальный съемник для пластмассовых клипс;
- использовать пассатижи с изогнутым носиком. Для этого необходимо поддеть клипсу у основания и тянуть её на себя;
Полезное видео о том, как снять клипосвый молдинг:

Из статьи понятно, что снять молдинг может каждый и сделать это не трудно. Достаточно использовать минимальный набор инструментов и немного свободного времени. Перед тем, как приступить к работе по демонтажу молдинга, следует ознакомиться с пошаговой инструкцией, чтобы в процессе работы не отвлекаться.

Если есть возможность, то рекомендуется ознакомиться с технической документацией для определенной модели автомобиля, чтобы знать наверняка, какое крепление молдинга. Если водителю известно, что крепление молдинга на пистонах, то следует заранее подготовить новые пистоны. Так как этот крепеж одноразовый, а его качество важно при эксплуатации элемента.

Демонтаж накладок дверей.

Всем привет.
Долго я ждал варианта по небольшим доработкам внешности, но пока все замерло там где могли помочь — решил банально задуть в цвет авто боковые накладки дверей.

Демонтаж занимает 10-15 минут. Самое главное аккуратность при снятии передних накладок на крылья — очень нежно надо поддевать клипсы, чтобы они выходили из пазов, а не отрывать крепления с мясом.

Снятие пластиковой накладки двери

Один в один как оригинал, только с внутренней пяточки нет скосов, мне понравились!

Полный размер

75315-S9A-004 есть аналог от масумы, заказал по 20 р. Штуку. В Китае на Али видел за 500 р 100 штук)))

Доброго времени суток друзья!как всегда решил уделить время машинке, так как выдался выходной,
да и солнечный денек!
Давно уже надоедал дребезжащий звук при захлопывании двери, решил разобрать. Сначала карту двери, потом поднял наклейку двери, клипсы подцеплял отверткой, но очень не удобно, зато не поламается.В общем в распор накладки палочки и усик верхний клипсы, шёл сначала по верним, потом отгибая накладку подцеплял острой палочкой, где отверткой с внешней стороны.Также получалось снутри двери нажимать на усики клипсы и подцеплять усик отверткой снизу. В общем потихоньку все сделал. Решил удалить старый скотч и заменить клипсы, чтобы по уму! Ещё надо как то зафиксировать корпус зеркала где повторитель, а то он тоже шатается и бренчит немного.Друзья кто разбирал зеркало! Я в интернете видел, но не пробовал. Всем добра!

Полный размер

Внутренняя часть накладки крепится саморезами и на скотч- у меня по середине держал, а по бокам нет, решил снять и убрать старый скотч

Как снимается декоративная накладка на двери Гардиан?

Всем привет, подскажите кто знает, как снимаются декоративные накладки на замках Гардиан, хочу поменять личинку замка, на время ремонта? Накладка крепиться видимо на внутренних защелках, но боюсь сломать, держится крепко.
15.07.2014 в 10:11
Rhamzes ,Какие защелки на латуни? Винтами изнутри. Вообще-то обсуждение дверей и замков на мастерсити табу
15.07.2014 в 10:26
изнутри чего? двери? как вы себе это представляете?

Rhamzes написал :
ак снимаются декоративные накладки

а зачем их снимать? извлечению цилиндра они помешать не должны.
15.07.2014 в 10:33

Викторыч написал :
Rhamzes ,Какие защелки на латуни? Винтами изнутри. Вообще-то обсуждение дверей и замков на мастерсити табу

Вы меня не поняли, картинка по ссылке, накладка, она не имеет винтов, она такая с обоих сторон.
15.07.2014 в 10:42

Викторыч написал :
Вообще-то обсуждение дверей и замков на мастерсити табу

Тем более процесс разборки.
15.07.2014 в 10:43

andrewkhv написал :
а зачем их снимать? извлечению цилиндра они помешать не должны.

Стало интересно, как они крепятся, в дальнейшем хочу еще поменять на хром, цилиндр не вынимается. После откручивания болта с торца, он начинает свободно ходить в замке в каждую сторону, вытащить не получается, явно упирается во что-то корпусом.

Я думаю, что как-то снимаются внутренние накладки, а потом уже скрытыми болтами крепятся наружные.

Как снимаются автомобильные молдинги

Неправильное снятие пластиковых, хромированных, резиновых накладок может привести не только к обломанным клипсам, но и к повреждению лакокрасочного покрытия автомобиля. Рассмотрим, как снять молдинг с дверей, стекла, порогов, не повредив кузов авто.

Как крепятся к двери
- Удерживаются клеевым составом.
- Крепятся пластиковыми клипсами. Одна часть пластиковой защелки удерживает молдинг, другая плотно фиксируется в пазу двери.
- Приклеены двухсторонней липкой лентой.
- Комбинированный вариант – установлены и клипсы, и клеевая лента, которая расположена по краям молдинга. В таком варианте ширина клеевого слоя незначительна, поэтому главная задача – снять клипсы.
Способы крепления молдингов стекла:
- удерживаются фиксаторами;
- одеваются на кромку двери. В самом молдинге имеется паз, в который и заходит нижняя кромка оконного проема. Чтобы его снять, достаточно потянуть вверх сначала один из краев, а затем постепенно весь уплотнитель. На передних дверях, возможно, придется демонтировать боковое зеркало заднего вида. Снять молдинг стекла такого вида проще всего, но на современных автомобилях такой вид фиксации встречается крайне редко.
Как срезать дверную накладку

Чтобы снять молдинг, вам потребуются:
- технический фен. Использовать бытовой фен имеет смысл только в жаркое время года, когда перед тем как снять накладку, есть возможность поставить автомобиль на несколько часов боковой стороной к солнцу;
- рыболовная леска либо гибкая металлическая линейка. Леска в этом плане более предпочтительна, так как повредить ЛКП линейкой намного проще. Также вам потребуются довольно плотные перчатки;
- малярная лента. Дабы не повредить краску автомобиля, ленту обходимо наклеить на ЛКП по периметру прилегания молдинга.
Чтобы снять молдинг с двери, необходимо предварительно прогреть клеевой слой феном. При этом нельзя подолгу останавливаться на одном месте, чтобы не перегреть накладку. Но и слишком большую зону нагревать не стоит, так как клей остынет до момента отделения молдинга. Суть метода в том, чтобы просунуть леску либо линейку между молдингом двери и клеевым слоем.

Обращаем внимание, что леска должна проходить именно между молдингом и клеевым слоем, а не между клеем и ЛКП автомобиля!

Чем убрать следы клея
- Ветошь, смоченная в составе для удаления следов клея либо растворителе. Чтобы не повредить краску, используйте только чистую ветошь!
- Самый быстрый способ убрать следы клея – использовать специальную резиновую насадку для дрели.
Крепление пистонами

Чтобы снять клипсы, потребуются:
- 2 гибких отрезка пластика (подойдет и плотная пленка, но ее придется засовывать в 2-3 слоя с каждой стороны). Автор видео показал отличный пример, использовав 2 отрезка пластиковой тары. Размеры подложки должны быть достаточными для того, чтобы в месте захода острого предмета и в точке приложения опоры под молдингом исключить контакт ножа с ЛКП автомобиля;
- нож либо иной предмет, который будет тонкий и в то же время довольно прочный. Если усилие защелок клипс слабое, отлично подойдет инструмент для снятия обшивки салона.
Вам необходимо просунуть подложку под молдинг, затем использовать нож в качестве упора. Точку опоры необходимо прикладывать как можно ближе к месту расположения крепления клипсы.

Важно снимать клипсы как можно ближе к месту их крепления. Если вы возьмете за край молдинга и будете пытаться вытащить крепежный элемент посередине двери, вы погнете накладку. Впоследствии в месте изгиба будет неплотное прилегания молдинга к двери, что увеличит количество попадающей внутрь влаги, грязи.

Накладка снялась, а клипса осталась

Очень часто такое случается при неаккуратном снятии, когда ломается крепление в молдинге. Достать клипсу из паза, не повредив лакокрасочное покрытие, можно как минимум 4 способами:
- снять пластиковым съемником клипс;
- достать изогнутыми пассатижами, взявшись за основание клипсы;
- использовать 2 пластиковые карты;
- снять внутреннюю обшивку двери, чтобы изнутри сжать зажимы пассатижами.
Принцип работы клипс основывается на том, что габаритные параметры зажимной части больше размеров отверстия в двери. Поэтому для легкого снятия необходимо сжать зажимы. Чтобы не снимать обшивку двери, для сжатия фиксаторов воспользуйтесь двумя пластиковыми картами, как это показано на видео.

Почему не стоит экономить на крепежных элементах

Многие водители не задумываются над тем, какую опасность представляют для ЛКП автомобиля защитные накладки дверей, арок, порогов. Попадающая внутрь влага, грязь, дорожные реагенты задерживаются под молдингами, ускоряя процесс корродирования металла. В итоге накладки, призванные защищать двери, арки от неаккуратного открытия дверей в тесных местах, воздействия веток при движении по бездорожью, начинают вредить целостности кузова автомобиля. По этой же причине владельцам авто с дверными молдингами необходимо периодически тщательно вымывать из-под защитных накладок все отложения. Также не помешает в профилактических мерах снимать молдинги раз в 3-5 лет, чтобы осматривать места фиксации клипс и общее состояние ЛКП.

Именно поэтому важно, чтобы накладки как можно плотней прилегали к кузову. Если вам не удалось без потерь снять молдинг двери, обязательно докупите недостающие клипсы. Если накладка изогнута, используйте дополнительно клейкую ленту либо кузовной герметик. Перед нанесением герметика в местах деформации, наклейке на дверь по линии прилегания молдинга малярную ленту. Сняв сразу после установки молдинга ленту, вы получите ровный шов герметика.

Уплотнитель стекла

Описать универсальный метод снятия молдингов стекла невозможно, так как даже на разных моделях ВАЗ, Opel, Ford, Renault, Kia, Suzuki уплотнитель может крепиться по-разному. В первую очередь, важно определить месторасположения защелок.

В некоторых типах конструкции, что показано на видео разборки Suzuki Grand Vitara, фиксатор можно отжать, не разбирая дверь. В других вариантах придется снять дверную карту и изготовить специальную тягу. В любом случае с особой осторожностью нужно снимать хромированные уплотнители, так как хром хорошо выдает искривления формы.

Как снять МДФ накладку с двери?

Если входные двери потеряли привлекательность и выглядят непрезентабельно, не торопитесь их выбрасывать. Можно отреставрировать дверь своими руками, применяя минимальный набор строительных материалов.

Прекрасной альтернативой станет использование накладок МДФ на металлические двери

Плюсы и минусы накладок из МДФ

Достижения строительной сферы и ультрасовременные технологии предлагают различное количество строительных материалов, с помощью которых можно дать вторую жизнь входной железной двери. Это древесноволокнистые плиты, натуральное дерево, фанера, пластиковые панели, и накладки из МДФ, которые пользуются популярностью.

Положительные стороны накладок из МДФ
1. Хороший уровень устойчивости к механическим повреждениям. Только человек, не разбирающийся в строительных отделочных материалах, способен утверждать, что МДФ не противостоит ударам и порезам. Плита из МДФ отличается прекрасными техническими параметрами. Этот материал, перед тем как установить, прессуют под огромным давлением и высокой температурой древесного волокна. Плюс ко всему каждая панель поддается покрытию толстым шаром ламинирующей пленки. Последний является дополнительной защитой.
2. Особое внимание уделяется высокой устойчивости накладок МДФ на входные металлические двери к неблагоприятным погодным условиям. Панели облицовки не имеют и не впитывают влагу извне. Ведь они надежно защищены слоем ламината. Для входной конструкции не страшны резкие перепады температур, морозы, жара, снег, дожди и другие осадки.
3. Вас обязательно порадуют приличные звуко- и теплоизоляционные параметры накладок, плотность которых выбирается перед реставрацией.
4. Благодаря наличию таких характеристик после отделки стальных дверей с помощью МДФ накладок она прослужит на протяжении многих лет. Изделие будет напоминать новое, а ваши близкие даже не поверят, что такое чудо вы сделали своими собственными руками без помощи специалистов. Это из разряда “дешево и сердито”.
5. Вы оцените эстетичность входной дверной конструкции после отделки. Достичь результата можно несколькими методами. Итак, благодаря функциональности панели МДФ вы сможете создать полноценные узоры, а ламинирующая пленка для декорирования позволит обеспечить эффект природной древесины.
6. Но и одно из наиболее важных моментов – стоимость. Материал приобрести сможет любой человек по средней цене. Это доступно, функционально и эстетично.
Виды МДФ накладок
- окрашенные МДФ накладки;
Окрашенные накладки
- МДФ накладки с покрытием шпоном;
Шпонированные
- ламинированные МДФ накладки.
Ламинированные

Инструменты и материалы

Отделка металлических дверей панелями МДФ не представляет особой сложности, а результат удивит всех. При этом придется ознакомиться с минимальными познаниями в этом деле и приготовить необходимый материал и инструмент, благодаря которому вы сможете упростить работу.

В вопросе, как произвести обивку металлической двери МДФ панелями, важно подобрать накладки. Зачастую базовый стройматериал подбирается и приобретается в строительных супермаркетах. Но сегодня все стараются быть неподражаемыми. Поэтому появился спрос на приобретение эксклюзивных накладок, созданных под заказ. Они станут частью двери, в которой нужно поменять облицовку, и представят конструкцию, как изюминку помещения.

Обшивка металлических дверей – варианты

Для этого рекомендуется продумать дизайн устанавливаемых дверей. Важно обеспечить соответствие фасада здания и интерьера всего жилища. При этом замену МДФ панели на металлической двери производят как внутри, так и снаружи частного дома или же квартиры. Более того, важно в процессе выбора обшивки на металлическую дверь учитывать природные климатические условия местности.

Важно! От того насколько изношена установленная железная дверь будет зависеть и набор стройматериалов для ее реставрации. Вам пригодятся различные краски, растворители, клей и стройматериалы для устранения шероховатости и трещин.

Качественная отделка металлических дверей МДФ накладками предполагает использование следующих инструментов: молоток, дверь, шуруповерт и отвертка. А уже к ним в наборе должны идти грамотно подобранные шурупы, саморезы и сверла.

Пошаговая инструкция обивки входной двери

Перед тем, как снять МДФ панель с металлической входной двери, вы должны понимать, что использование такого метода обновления предполагает утолщение дверного полотна. А поэтому замена замка и другой фурнитуры неизбежна.
1. Для начала вам потребуется снимать металлическую входную конструкцию с петель, если есть возможность. А потом уже, сняв дверное полотно, рекомендуется произвести очистку его от пыли и грязи. Плюс ко всему изделие надо обезжирить. Для достижения желаемой плотности прилегания накладки к полотну дверной конструкции производят окраску или оклейку изделия спецпленкой из винила.
2. Крепление МДФ панели для металлических входных дверей производится с помощью саморезов. При этом по периметру обивки делают отверстия с разбегом 100-120 мм. В зависимости от того, как вы продумали свой дизайн отделки, шляпки саморезов вкручиваются до упора или прячутся внутри полотна или же остаются снаружи, под цвет самой оббивки.
3. Когда же предполагается реставрация входной двери как снаружи, так и изнутри, то в первую очередь делается ремонт со стороны помещения дома. Таким образом, вы сможете скрыть шляпки саморезов под накладкой внешней стороны дверной конструкции. Для обеспечения дополнительной надежности крепеж саморезов обязательно дублируется клеевой структурой.
4. На завершающем этапе приступают к установке запорной арматуры и фурнитуры дверной конструкции. Перепроверьте глазок, работу ручек и цепочки.
Чтобы наглядно ознакомиться с пошаговой инструкцией, как проводится обивка металлической входной двери МДФ панелями, рекомендуется просмотреть следующее видео:

Замена МДФ накладки на металлической двери

Если входная дверь перестала вписываться в интерьер или просто её отделка требует замены вследствие своего естественного износа, специалисты рекомендуют рассмотреть вариант замена МДФ накладки на металлической двери. Сегодня в рамках этого строительного материала представлен огромный выбор разнообразных цветовых и фактурных решений, которые позволяют при этом выполнять работы в минимальные сроки при сравнительно небольших усилиях и финансовых затратах.

Почему стоит остановиться на МДФ

Как материал для обивки входных дверей именно МДФ за годы своей эксплуатации заслужил репутацию одного из оптимальных решений, которое позволяет гармонично сочетать требования практичности, долговечности, стойкости покрытия к влаге, действию ультрафиолета, так и эстетичность. Подобные накладки с успехом позволяют имитировать поверхность любой текстуры и оттенка. Дверь будет полностью повторять внешний вид конструкции, изготовленной из ценных пород вне зависимости от её особенностей.

Среди множества преимуществ выбора именно этого материала стоит выделить несколько основных факторов.
1. Стойкость к механическим воздействиям. Несмотря на внешнюю схожесть с натуральным деревом панели МДФ отличаются своей стойкостью не только к подобным повреждениям, но и порезам, царапинам. Это во многом объясняется особенностями технологии производства, которая предполагает использование высокого давления и высоких температур. Кроме того, панели всегда покрываются прочной ламинирующей плёнкой, толщина которой не допускает лёгкого возникновения царапин на поверхности.
2. Эстетичность покрытия. Замена МДФ накладки на металлической двери позволяет получить по-настоящему декоративное покрытие с узорами, орнаментами, другими дизайнерскими решениями в комплексе с отличными техническими характеристиками по доступной цене.
3. Стойкость к погодным воздействиям. Сфера использования панелей не ограничивается установкой на дверях в многоквартирных домах. Материал практически не содержит влагу и практически не впитывает её из окружающей среды, так как древесина в данном случае эффективно защищена при помощи ламината. Именно поэтому ни морозы, ни ультрафиолет, ни сырость такой отделке не страшны.
4. Повышение уровня тепло- и звукоизоляции конструкции.
5. Покрытие долговечно. Оно не подвержено воздействию микроорганизмов, плесени, грибка.
Замена МДФ накладки на металлической двери

Сам процесс замены требует минимальных навыков в работе с материалами и инструментами. Процедура вполне может быть выполнена своими руками даже без опыта и дополнительных знаний. Но всё же предварительно стоит обратить внимание на выбор инструментов и необходимых материалов.

Основными из них станут сами накладки МДФ и расходные вещества и составы, которые понадобятся для обезжиривания поверхности, её очищения, обеспечения коррозионной защиты. При покупке материала стоит обратиться в специализированный магазин, где по указанным размерам будет вырезано полотно, которое в точности соответствует указанным в заказе. В домашних условиях без применения специального станочного оборудования с достаточной точностью это сделать практически невозможно. Из инструментов потребуется только дрель или шуруповёрт, молоток, саморезы.

Алгоритм замены панелей МДФ
- Подготовка полотна. Предусматривается удаление старого покрытия, обезжиривание поверхности, её коррозионная защита при помощи виниловой плёнки или краски. Дополнительным преимуществом выполнения подобных работ становится повысить показатели сцепления панелей и металла.
- Крепление накладок выполняется при помощи саморезов и «жидких гвоздей». Для крепления предусматриваются отверстия по всему периметру полотна с шагом около 11-12 см. желательно выполнение потайных креплений.
- Вначале выполняются работы по установке внутренней, а затем внешней панели при условии, что дверь открывается в сторону подъезда. В противном случае работы должны быть проведены в обратном порядке. Также для фиксации панелей используется клей, который позволяет добиться достаточно высокой надёжности.
Подобная замена уже давно зарекомендовала себя как прекрасный способ обшивки двери, обеспечивая её при этом не только желаемой эстетичностью, но также долговечностью и прочностью.

Как заменить МДФ панель на металлической двери

Металлические двери с панелями МДФ выглядят очень солидно и имеют высокие показатели по тепло- и шумоизоляции. Разнообразие вариантов цветов и фрезеровки позволяет иметь неповторимый дизайн и подобрать покрытие, сочетающееся с ремонтом в прихожей, а также общим фасадом здания, в случае частного дома. Но из-за влаги, солнца или механических повреждений накладка может потерять привлекательный вид и даже содействовать порче металла, если вода стала проникать между деревянным элементом и листом стали. Заменить МДФ панель на входной двери можно своими руками, для чего понадобиться шуруповерт с коронками и битами, которым выполняется вся работа.

Правильный выбор панели для замены

Замена декоративной панели — это оптимальный способ за небольшую цену придать дверям новый вид. Это можно делать не только в глобальных ситуациях, описанных выше, но и просто для смены интерьера в прихожей или нового дизайна на входе снаружи. Чтобы беспрепятственно заменить внутреннюю панель металлической двери или ее наружную плиту необходимо подобрать новый аналог с точными размерами.

Учитывать важно три критерия:
- высоту накладки;
- ширину;
- толщину деревянного элемента.
Если панель подобрать меньше, то выступающие металлические полоски будут портить вид. Увеличенная накладка может не войти в коробку при притворе, что потребует длительной переделки, трудной в домашних условиях. Недостаточная толщина может привести к болтанию панели, а ее избыток к невозможности вставки в направляющие.

Чтобы точно снять размеры неопытному владельцу потребуется демонтировать накладку и произвести замер всех трех показателей рулеткой. Заказать панель МДФ нужно с уже готовой порезкой в размер и обработанным краем, предотвращающим обсыпание или впитывание влаги. В случае частного дома нужна накладка с пленкой Винорит, которая не выгорит на солнце и защитит полотно от осадков.

Замена панели МДФ в случае направляющих уголков

Распространенным способом крепления накладок МДФ к металлическим дверям являются уголки, выступающие в роли направляющих. Они выполняются при помощи гиба полотна из цельного листа железа на гидравлическом оборудовании. В этом случае необходимо найти отсоединяющийся торец, фиксируемый шурупами, который откроет доступ к выезду. Замена панели входной двери выполняется путем выведения деревянного элемента по направляющим наружу. Часто место отсоединения — это замочная сторона или низ створки.

Для замены при таком креплении выполняют следующие действия:
1. Если отсоединяющийся край расположен снизу, то полотно снимают с петель. При боковом расположении манипуляции осуществляются на распахнутой створке.
2. С двери демонтируют глазок, ручку и накладки на скважины от замка.
3. Шуруповертом откручивают саморезы, держащие металлический бортик.
4. Панель вытягивается через край наружу.
5. Место очищается от пыли и мусора. Важно извлечь все, что может попасть на нижний бортик и помешать установке новой панели. Если имеется ржавчина, то она убирается абразивными средствами (наждачные круги на болгарке или дрели).
6. Накладка, соответствующая размерам предыдущей, помещается на нижний уголок. Слегка выгнув ее посередине получится вставить и верхнюю часть. Подбив с боку она упирается в противоположный борт.
7. После точной постановки на место шуруповертом просверливаются отверстия под глазок и ручку, а коронкой создается отверстие для замочной скважины. Последним устанавливается закрывающий ограничитель.
Замена панели МДФ в случае крепления саморезами

Если у дверей нет загнутых бортиков для заведения накладки, то она крепится саморезами. Действие выполняется либо через дерево в металл, либо со стороны железного листа в деревянную часть. Замена МДФ панели на входной двери в таком случае требует найти способ крепления и произвести демонтаж.

Если по периметру накладки видны пластмассовые кружки, то это колпачки, закрывающие место фиксации. Они поддеваются ножом, а саморезы выкручиваются шуруповертом. Чтобы не снимать полотно с петель нужно подложить под деревянный элемент упор. Установка новой плиты производится так же, но необходимо предварительно разметить места крепления, соединив два деревянных элемента между собой и наведя точки карандашом через отверстия. Сверловка выполняется точно по меткам и диаметром, соответствующим сечению саморезов. Расстояние 5 мм от поверхности стоит расширить другим сверлом, чтобы стало возможным утопить головки шурупов и установить заглушки.

Если следов установки не видно на поверхности, значит крепление наружной накладки МДФ осуществлялось изнутри. Для этого придется разобрать полотно. Снимаются ручки, глазок и пластины замков. На торце створки будут саморезы, удерживающие внутренний лист дерева. Выкрутив их получим доступ к полости, где необходимо вынуть слой утеплителя. Замена панели МДФ на металлической двери здесь самая трудоемкая, потому что потребуется отсоединить наружную плиту, открутив все фиксирующие элементы по периметру и установив их обратно уже в новую накладку. После чего нужно вернуть на место наполнитель и остальные части.

Компания «Верный выбор» предлагает купить различные металлические двери с красивой отделкой панелями МДФ. Но если существующее полотно нуждается только в замене накладки, то можно заказать и эту услугу. Для выбора доступна разная толщина плит МДФ, цвет и способы фрезеровки.

Как открутить заклинившую накладку на резьбе, в основании дверной ручки?

накладку на резьбе в основании дверной ручки заклинило.

форма накладки сами видите: ухватиться не за что.

нужны идеи как её открутить и не повредить.

комментировать в избранное Ким Чен Ын [412K] более года назад
Возможно та самая накладка просто "прикипела".

Можно попробовать вставить плоскую отвёртку

между накладкой и дверным полотном.
То есть поддеть её, вместо отвёртки можно использовать нож с тонким, но прочным лезвием.

Дверные ручки разные, и если Вы уверены что накладка именно закручивается по резьбе (есть и другие варианты), то откручивается она против часовой стрелки.

Откручивать накладку лучше рывком, то есть её нужно сорвать с места.

И причём накладка закручивается от руки, возможно рука просто проскальзывает.

Пробуйте накинуть на накладку кусок ветоши, или наждачную бумагу (я обычно в таких случаях беру наждачку на тканевой основе).

Возможно конструкция ручки предполагает наличие фиксатора перед накладкой.

Фиксатор перед снятием накладки нужно "утопить" это можно сделать как гвоздём, так и тонкой отвёрткой, шилом.

Если фиксатора (стопора) нет, пробуйте не сильно постучать по накладке ручкой молотка, или же нужна рейка.

Прикладываем рейку к накладке и далее по рейки бьём (не сильно) молотком в сторону откручивания накладки.

Возможно (с обратной стороны ручки где накладку уже открутили), нужно ослабить стягивающие винты, нужна фигурная отвёртка.

Если всё это не помогает, есть в продаже специальные сантехнические клещи с защитными накладками на "губках".

Такие клещи используют при работе с различными хромированными фитингами.

В некоторых ручках накладки фиксируются саморезами, головки саморезов под заглушками, прежде чем снять накладку, убираются заглушки и выкручиваются шурупы.
модератор выбрал этот ответ лучшим комментировать в избранное ссылка отблагодарить Elden [87.1K] 11 месяцев назад
У меня была такая же проблема, с наружной стороны колпак открутился без всяких проблем, просто пальцами надавил и он начал вращаться, а вот с внутренней стороны никак не хотел откручиваться.

Хотя в последний раз, когда закручивали колпак мастера я сам лично видел, что они это делали без усилий.

Обидно было то, что именно с внутренней стороны стояли винты, а снаружи втулки под резьбу.

Если бы не этот факт, тогда можно было выкрутить два винта и выдрать ручку вместе с колпаком, а уже по месту открутить будет легче.

Первое, что я попытался сделать, это всевозможными раздвижными плоскогубцами ухватиться за колпак, но не получилось, так как колпак имеет такую сферу, что схватить его губками невозможно.

Пробовал изолентой выровнять поверхность, но она слазит и ничего не получилось.

Далее пробовал через деревянный брусок сдвинуть колпак при помощи косых ударов молотком по бруску.

Кстати именно этот способ и подойдёт, если резьбу просто немного заклинило, ставьте брусок немного под углом и бейте по нему молотком, сразу может не получиться, так как брусок будет соскакивать с колпака, но можно приноровиться держать его так, чтобы направление удара приходилось на колпак.

Короче все мои методы и пробы не дали никакого результата, пришлось решиться на порчу колпака.

Взял керно с тупым концом и снизу начал бить по колпаку, сначала под углом в 90 градусов, чтобы появилась вмятина, а потом меняя угол по направлению на откручивание.

Когда бил керном, я уже понял, что колпак будет испорчен, так как откручивался он с большим трудом и удары пришлось наносить сильные.

Короче говоря примерно на пол оборота я его бил, а потом колпак свободно открутился руками.

Всему виной был саморез (их три штуки) который держал саму чашку ручки, этот саморез немного выкрутился и зажал колпак.

То есть открутить по другому не было никаких вариантов.

Колпак я немного напильником подработал в том месте, где подняло металл и поставил его на место.

Так как я начал бить его снизу, то повреждённое место оказалось под ручкой и не видно.

Возможно где-то и продают отдельно колпаки на ручку двери, я пока не занимался этим вопросом, может кто и знает.

Читайте также: