Дверь зверь как смазать петли
Обновлено: 12.05.2024
Как смазать дверные петли
wikiHow работает по принципу вики, а это значит, что многие наши статьи написаны несколькими авторами. При создании этой статьи над ее редактированием и улучшением работали, в том числе анонимно, 13 человек(а).
В этой статье:Ничто так не действует на нервы, как скрипящие дверные петли. На поверхности петель образовывается ржавчина и оседает грязь, петли становятся тугими и быстрее изнашиваются. Регулярное обслуживание петель поможет избавиться от этих проблем и занимает совсем немного времени. В этой статье рассказывается, как купить правильные материалы для обслуживания и провести обслуживание хорошо.
Основные узлы конструкций
Основные узлы конструкций дверей компании "Дверь по прозвищу Зверь" - ознакомьтесь с ними на данной странице.
Петли «Барк»
Безосевые петли «Барк» лишены основных недостатков традиционных подвесов, поскольку в них обычный стержень заменён полированным стальным шаром, расположенным между коническими углублениями в торцах полупетель. Закалённый шар, скользя по более мягкому металлу корпуса, в течение десятков лет эксплуатации выглаживает себе идеальную «дорожку», обеспечивая петле великолепную, не требующую регулировок и смазки работу! Шаровая опора, на которой вращается дверь, исключает возможность заклинивания петли, предотвращает скрип, не боится перекосов петель и их половинок между собой, гарантирует величину трения порядка 100 г на 100 кг веса двери!
Размещение петель
При новой схеме размещения петель с дверной коробки полностью снята основная, вертикальная нагрузка от веса двери, сведены к минимуму горизонтальные нагрузки и практически исключены деформации несущих элементов её конструкции. Это, в свою очередь, позволило убрать весьма актуальную для «серьёзных» дверей проблему перекосов и проседаний полотна в проёме. Для получения этих удивительных результатов нижняя петля монтируется в самом углу полотна и опирается своим торцом в пол, передавая на него все 100 % веса полотна, а верхняя петля, воспринимающая сравнительно небольшие горизонтальные нагрузки, также размещается в самой жёсткой части полотна на расстоянии от 0 до 150 мм от угла.
Заглублённое полотно
Особенности конструкции безосевых петель позволили создать дверь с сильно заглублённым в коробку полотном, что резко улучшает ряд важнейших показателей. Взломо-стойкость только за счёт этого повышается на несколько единиц. Точно рассчитанные зазоры между полотном и коробкой, вкупе с новой геометрией двери практически исключают возможность отжима-вырыва полотна из коробки даже специальным инструментом. Кардинально улучшается защищённость ригелей и противовзломных элементов от воздействия «болгарки» и ей подобных инструментов. Меняется внешний облик двери в сторону большей монументальности и добротности.
Сплошной противовзломный лабиринт
Обычно с петлевой стороны двери злоумышленнику противостоят петли и три «противосъёмных» штыря, преодоление которых, как правило, не является серьёзной проблемой. Гарантированная защита петлевой вертикали от взлома достигается тем, что мощный проходящий по всей вертикали «противовзломный» выступ дверного полотна при закрывании двери входит в соответствующий паз дверной коробки. В результате теряется смысл разрушения петель и отжатия полотна с этой стороны. Эстетически красивый рельеф на торце полотна выглядит явно предпочтительнее зубьев-штырей, которые, бывает, цепляют за одежду.
Защитный карман
Несколько лет тому назад получил распространение новый метод взлома стальных дверей. Он заключается в том, что наружный лист, толщиной до 3-х мм разрывается в районе замков различными инструментами, после чего замок извлекается из двери, а дверь открывается. Для того, чтобы защититься от этого метода взлома нашей компанией был разработан специальный защитный карман. Это защитное устройство изготавливается из стали толщиной 3 мм, закрывает замок с трех сторон и приваривается к внутреннему листу. С его помощью нам удалось в 2,5 раза увеличить толщину металла в районе замочной группы, многократно увеличить необходимое для взлома двери время, не увеличивая стоимость дверного блока.
Запирающий механизм «Удав»
Система «безлюфтовой фиксации» на основе дифференциального метода — принципиально новое устройство для особо надёжного, взло-мозащитного запирания подвижной створки двустворчатой двери. Оно позволяет несколькими оборотами простой отвертки минимальными усилиями с помощью клиновидных ригелей прижать створку к уплотнителям с силой в несколько сот килограмм. При этом обеспечивается исключительная плотность прилегания (отсутствует дребезг и вибрация) и гарантируется надёжная звуко-, термоизоляция по периметру створки.
Поворотом рукоятки (открыто/закрыто) осуществляется надёжная автоматическая фиксация крайних положений ригеля, исключающая неприятные для хозяев сюрпризы. Задвижка имеет мощный ригель диаметром 16 мм, изготовленный из легированной (нержавеющей) стали. Высочайшая надёжность в эксплуатации обусловлена деталями в монолитном исполнении.
Регулируемый упор «Рубеж»
Одна из распространённых проблем даже качественных стальных дверей — обеспечение оптимального усилия прижима закрытой двери. Если слишком туго — отличное уплотнение, но тяжело открывать-закрывать и большая нагрузка на замок, если прижим слабый — дверь «люф-тит» и уплотнение негерметичное. Найти «золотую середину» трудно, но очень важно. Обычно задача решается расточкой отверстия «по месту», в край которого упирается защёлка, фиксирующая положение дверного полотна. Но этот неэстетичный метод плох своей однонаправленностью и необратимостью. Регулируемый упор «Рубеж» — новинка рынка стальных дверей — позволяет легко и надёжно менять положение упора защёлки двери, обеспечивая оптимальный прижим уплотнителя, усилие на ручке и меxанизме замка. Причём регулировка возможна в обе стороны (больше-меньше) без ограничения количества регулировок и их направления. Существенно повышается и эстетичность двери, оснащённой «Рубежом».
Стоит ли лезть в петлю?
Во-первых, петля это не только то, что из веревки, это еще и то, на чем вращается дверь, а во-вторых, “влезать” - означает еще и углубленно изучать, анализировать плюсы и минусы, искать пути (желательно гениально простые) увеличения плюсов и уменьшения минусов.
Сразу договоримся - речь будем вести в основном о петлях металлических дверей, сделанных не “абы как”, а на уровне”.
Для начала: сколько петель должно быть на двери?
Миф первый: “Чем больше, тем лучше! Ну уж, во всяком случае, для тяжелой двери никак не меньше трех”
Что ж, давайте разбираться.
В принципе, двух достаточно? Да, в принципе, дверь на двух петлях будет вращаться, ни куда не денется!
Тогда зачем нужна третья, (четвертая, пятая и т.д.)? Ведь очевидно, что это усложнение-удорожание, ухудшение дизайна, увеличение трения, числа точек обслуживания (смазки), резкое затруднение операции навешивания полотна… А кроме того, еще из школьного курса геометрии известно, что через две точки всегда можно провести прямую, а вот, через три - только в одном, идеальном случае! Но идеальным бывает только лишь отдых на Канарах по классу “В.И.П.”, да и то за чужой счет.
А в жизни идеально приварить по прямой (как говорят - соосно) невозможно даже две половинки одной петли, не говоря уж о третьей петле по отношению к двум остальным. И если мы приварим петли на реальную дверь в закрытом положении полотна, то по мере открывания двери, третья петля обязательно “убежит” с оси вращения (т.е. идеальной прямой между двумя крайними петлями). А в результате резко возрастет трение в петлях, дверь начнет “тянуть” (и чем жестче, мощней, тем сильней!), появится скрип и пр. “прелести”.
Но как же выходят из положения “дверники”, производящие двери с тремя и более петлями? Довольно просто… Во-первых, ось в петле делают “болтающейся” - т.е. по диаметру существенно меньше диаметра канала, во-вторых, конструируют дверь “похилей” (металл потоньше, сварочных швов поменьше, ребра не очень жесткие - авось “отыграет”!), в-третьих, дверную коробку “сажают” в проем с большими зазорами и на “пене”, которая упруго пружинит в ответ на деформации коробки.
Пока сплошные минусы…
И это без учета вреда, наносимого каждой петлей, внешнему виду двери.
Тогда, может, большое количество петель необходимо, чтобы уменьшить нагрузку на каждую? Повысить срок их службы и надежность работы?
Но и здесь не очень-то получается…
Всегда дверь (неважно сколько у нее петель) реально опирается по вертикали лишь на одну петлю, причем обычно, не известно, (если заранее не заложено) на какую, а остальные (хоть 10) лишь “имитируют” работу - усиленно “кряхтят” (скрипят). Уточним, что это верно для петель на подшипниках, или где ось опирается о шарик и практически не изнашивается с торца. Причем, лучше всего, если эта опорная петля находится внизу и не деформирует дверную коробку.
Это мы проанализировали вертикальные нагрузки, которые обычно составляют около ¾ от веса дверного полотна. А что с горизонтальными? Ведь дверь ещё и стремиться упасть с петель в сторону. Вот здесь то две петли - верхняя и нижняя работают совместно, ибо (для полотна, открытого на 90º) верхняя открывается силой примерно ¼ веса полотна, а нижняя прижимается (или сдвигается) такой же силой. Сопротивляются этим силам сварочные швы петель и оси петель, как говорят работают на срез. Оси изгибаются, трутся боковыми поверхностями, изнашиваются. Вот тут-то и может помочь третья петля - если полотно и дверная коробка не очень жесткие и если она расположена рядом с верхней петлей! Но никак не в случае, если она находится посередине высоты двери (как бывает очень часто). Там она не помощница ни верхней, не нижней петле! И от неё больше вреда, чем пользы…
А чтобы польза перевесила вред, нужно резко повышать качество дверей, в частности линейность плоскостей и стыков, резко усложнять петли, делать их регулируемыми (или адаптивными) и т.п. Но в этом случае не только цена дверей значительно возрастёт, но и требования к точности и качеству их установки и регулировки. Так что путь этот тупиковый, мало оправданный!
Технико-экономический анализ показывает, что оптимальным для «приличной» двери явилась бы подвеска полотна на двух высокопрочных, износоустойчивых, не боящихся перекосов, хорошо закрепленных петлях.
Другое дело, что каждый, даже не «технарь» понимает, что если и «выдирать» дверную створку, ломая петли (или перепиливая их оси), то чем петель больше, тем сделать это сложней.
Но уже давно, рассчитывая на такой «неджентельментский» вариант взлома грамотные разработчики не надеются на прочность петель, а вводят так называемые «пассивные ригеля» (противосъемные элементы). А некоторые фирмы (типа MUL-T-LOCK) с гордостью объявляют, что от замка и в сторону петель выдвигаются ригеля. Хотя это откровенная глупость, неоправданное усложнение. Гораздо надежней, скажем, пассивный противосъемный элемент по всей высоте стыка полотно-коробка.
К сожалению таких дверей крайне мало. Может ещё и потому, что внешне они не производят «мощного» впечатления: «Фи …. всего две петли, видимо хилая дверь» и выбирают помощней - с тремя и более петлями, да еще и размещенными на двери равномерно - но не только по углам, но и посередине. Круто.
Ну ладно, допустим, с количеством петель мы разобрались. Похоже, что и здесь верна пословица: “Лучше меньше, да лучше!”
Переходим ко второму вопросу: как должны располагаться петли? Насколько нужно отступать сверху и снизу?
Увы, и в этом вопросе сплошной разнобой, если судить по разговорам со специалистами - дверниками и по дверям, представленным на рынке, как отечественных так и импортных.
В поисках ответа на предыдущий вопрос мы, вроде, опредилились, что вертикальная нагрузка для “толковых” петель не страшна, особенно, если нижняя петля является опорной и закреплена не на хилой коробке, а, скажем, стоит на полу.
Значит, вероятно, по поводу нижней петли можно смело утвердить, что чем ниже она расположена, тем лучше. В идеале нижняя, опорная петля должна стоять на жестком полу проема не нагружая коробку! А верхняя?
Если рассматривать, какие из зон дверной коробки и дверного полотна самые прочные (жесткие), то, не влезая в дебри сопромата можно утверждать, что такими зонами, безусловно, являются углы. Поэтому крепить элементы подвески целесообразно именно на углах двери, где деформации полотна и коробки будут минимальны.
Теперь вспомним, что для петель не страшны даже весьма значительные вертикальные нагрузки, особенно, если главной, опорной петлей является нижняя, стоящая на полу, а основной неприятностью для них оказываются горизонтальные нагрузки.
Как же влияют (и влияют ли?) варианты размещения петель по высоте на величину горизонтальной нагрузки на петли и их оси (разумеется, при одном и том же весе двери)?
Так вот … Если предположить, что мы можем разнести петли по вертикали, как говорят, “в бесконечность”, то горизонтальные нагрузки исчезнут вовсе, останутся лишь вертикальные!
А если наоборот, петли сблизить максимально, как говорят, “свети в точку”, то горизонтальные нагрузки на них станут бесконечно большими и вырвут “к черту” любые петли!
На реальной двери чем больше разнесены петли по вертикали, тем лучше! И то, что практически на всех металлических дверях (даже банковских!), представленных на рынке (кроме дверей, извините, разработки ОКБ “БАРК”) это совершенно не учитывается, говорит лишь о том, что думать в кругах “дверников ‘- традиционалистов не принято!
В какую часть «петлевой» проблемы мы ещё не «влезали»?
Пожалуй, в конструкцию собственно петли.
Так какую конструкцию выбрать как оптимальную для металлической двери, скажем, среднего ценового класса?
Для анализа и сравнения возьмем четыре основных классических типа петель:
а) простейший - штырь (ось) одной полупетли вращается в отверстии другой;
б) то же, но ось опирается о шарик на дне цилиндрического канала, резко снижающий трение и износ торцевых поверхностей;
в) меж двух полупетель расположен подшипник, воспринимающий вертикальные нагрузки;
г) различные варианты петель а), б) и в) с возможностями регулировок как по высоте вылета оси, так и по ее положению относительно оси корпуса петли.
Все вышеперечисленные варианты гарантируют малоприятное прямое воздействие горизонтальных составляющих веса двери на оси петель, а в результате, не гарантируют многолетней безотказной работы без излишнего трения, скрипа, люфтов и т.п., и, кроме того:
вариант а) - опора по вертикали приходится либо на торцы корпусов полупетель, либо на торец оси, что слишком быстро приводит к срабатыванию, проседанию петель, к скрипу и заеданиям и даёт ещё массу отрицательных побочных эффектов;
вариант б) - гораздо лучше в части вертикальных составляющих, но все «прелести» трения боковой поверхности оси о стенки канала сохраняются, петли весьма критичны к перекосам, сложны при навешивании и т.п.;
вариант в) - роль подшипника практически та же, что и шарика в варианте б), но петля значительно сложней и дороже, больше (как правило) по диаметру, а минусы те же, что и в б);
вариант г) - в реальных стальных дверях, в которых петли привариваются «по месту» на коробку и полотно в закрытом положении с правильно установленными (с помощью специальных прокладок) зазорами роль регулировок практически нулевая, т.к. в закрытом состоянии дверь (ещё раз подчеркну, это важно - с петлями правильно приваренными по месту) не требует регулировок (полотно и так располагается как надо!), в открытом положении створки тем более регулировки не нужны!
Следовательно, в таком случае регулировки петель имеют смысл лишь по вертикали для компенсации частичных разрушений опорных торцов петель. Но и здесь задача предотвращения проседания двери проще, надежней и дешевле решается в вариантах б) и в), а регулировки по горизонтали служат лишь рекламно-накруточным целям и эффективны для «запудривания» мозгов дилетантам-покупателям, не более!
Каков же конечный вывод, что предпочесть?
Увы, являясь автором ряда изобретений в этой области, я не могу быть беспристрастным и выводы (а, следовательно выбор) оставляю за читателем…
Тех, кто заинтересуется бесштыревыми шаровыми петлями «БАРК-ПШ», их характеристиками и т.п., отправляю к соответствующим материалам ОКБ «БАРК».
ОКБ «БАРК» Леваков Борис Васильевич
Р.S. В данном материале не затронутыми остались такие темы как:
о векторах сил, действующих на петли (более подробно);
о различиях в нагрузках и условиях эксплуатации полупетель полотна и дверной коробки;
о выборе точек поворота, при проектировании подвеса двери;
о плюсах и минусах скрытых петель и их аналогов;
о материалах, целесообразных для производства петель;
о защите петель от различных видов воздействий, в т.ч. криминальных;
о способах крепления петель.
В случае, если у читателей будет выявлена достаточно серьезная заинтересованность в освещении этих вопросов, разговор может быть продолжен.
Лайфхак: Как легко смазать неразборные дверные петли, не снимая дверь
Скрип дверных петель – надоедливый и часто раздражающий звук. Он может быть следствием износа деталей, деформации или перекоса дверной коробки.
Если дело в петлях, самый простой и действенный способ решить проблему – смазать их. При этом не обязательно снимать дверь, даже если фурнитура неразборная.
Читайте дальше и узнаете, как, не прибегая к радикальным методам, избавиться от скрипа дверных петель.
Дверная петля Дверная петляЧем смазывать
Смазочного материала, который наносят на петли и шарниры при установке дверной конструкции, хватает на 4-5 лет. По истечении этого времени обрабатывать фурнитуру придется по мере необходимости самостоятельно.
Для смазывания петель можно использовать:
- Масло для швейных машин
- Моторное масло
- Пластичные смазки типа Литола или Солидола
- Силиконовые смазки (удобнее аэрозольные с тонкой насадкой-трубочкой)
- Универсальное средство WD-40
- Растертый в порошок карандашный грифель
В некоторых случаях для смазывания дверных петель применяют подручные средства: сухое мыло, лак для волос, вазелин, парафин, маргарин, растительное масло и др.
Однако все эти продукты помогают ненадолго, поэтому смысла в их использовании нет. Пищевые масла к тому же «притягивают» пыль и грязь, что может привести к усиленному износу петель.
А что вы используете, чтобы избавиться от скрипа дверей? Делитесь в комментариях и не забывайте ставить лайки:)
С какой периодичностью смазывать
Петли дверей, установленных в помещении, обычно смазывают каждые полгода. Уличные конструкции могут потребовать более частого обслуживания – раз в три месяца.
Как смазывать
Чтобы правильно и качественно смазать неразборные петли, действуйте следующим образом.
Для начала откройте дверное полотно нараспашку и удалите с петель остатки старой смазки, грязь, ржавчину.
Затем нанесите свежую смазку в зазоры петель с помощью шприца, пипетки или ватной палочки. Если петли неразборные, зазоры малые, а смазочный материал достаточно вязкий, то с этим методом придется повозиться.
Не нужно пытаться смазать петли пальцами. Это неудобно и небезопасно.
Больше внимания желательно уделить верхним петлям, так как именно они принимают на себя основную нагрузку во время открываний и закрываний двери.
Аэрозольный материал можно распылить прямо из баллона через тонкую насадку. Однако в этом случае, учитывая большое давление струи, есть большой риск сильно испачкать окружающие участки – обои, древесину, ламинат.
ТОП-5 способов для устранения скрипа двери
Причин может быть несколько. И зависят они от вида используемых дверей. Так, например, в случае межкомнатных дверных полотен скрип может возникнуть из-за:
- • отсутствия подшипников в петлях;
• смещения. Частое явление в новостройках, когда дом начинает садиться;
• слабой фиксации фурнитуры.
Устранить причину возникновения неприятного звука можно путем монтажа подшипников – для первого случая – или фиксацией гаек – для последнего.
Для входных дверей основными причинами скрипа являются:
- • некачественный монтаж, требующий повторной установки;
• наличие мусора в петлях;
• износ петель и появление на них ржавчины;
• провисание или смещение полотна.
Причины довольно серьезные, поэтому требуют ответственного подхода для решения. Обычно на помощь призывают специалистов, занимавшихся первоначальным монтажом дверного полотна. Если внутрь забился мусор, то детали продувают феном и дополнительно смазывают.
Помимо межкомнатных и входных дверей в доме или квартире имеется также балконная фурнитура. Скрип балконной двери вызван:
- • недостаточным креплением петель;
• провисанием створки;
• износом фурнитуры.
Последняя ситуация требует полной замены конструкции. Выровнять же дверное полотно при провисании можно самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов.
Что делать с провисшим полотном?
Скрипучий звук из-за неплотно прилегающего дверного полотна начинает раздражать уже спустя пару дней после появления. Устранить его можно своими силами. Для этого потребуется:
1. Взять крестовую отвертку и ослабить с ее помощью 1-2 петли посередине.
2. Осторожно придвинуть по направлению к себе дверную створку и отодвинуть ее обратно к коробке, фиксируя измененное положение.
3. Подтянуть гайку крепления, которая находится на крайней петле.
4. Покачать полотно.
5. Прикрутить петли.
Наконец, после выполненных работ нужно открыть и закрыть дверь несколько раз, проверяя ее на наличие скрипа. Если он остался, процедуру стоит повторить.
Чем смазывать петли?
Довольно часто советуют смазывать петли растительным маслом. И не каждый знает, что следовать этому совету не нужно, так как никакого эффекта не будет – даже отрицательного. Уже буквально спустя пару дней дверь снова буде скрипеть, так как масло быстро утрачивает свои свойства.
Основные правила ухода за дверной фурнитурой
Типы дверей и особенности ухода за ними
Независимо от типа межкомнатной или входной двери, есть общие правила ухода за ней. Нельзя постоянно сильно хлопать дверью, открывать и закрывать ее ногами. Вообще стоит защищать дверь от любого агрессивного воздействия: перепадов температуры, намокания, механических повреждений, царапин, сколов, и.т.д.
Если возникает необходимость, укройте дверь полиэтиленом (например, когда в доме проводится ремонт). Используйте для обработки поверхности и смазки фурнитуры только специально предназначенные для этого средства.
К основным типам дверей можно отнести:
- Ламинированные двери и двери из ПВХ. Такие поверхности нельзя чистить химическими средствами. Их аккуратно обрабатывают влажной салфеткой, затем тщательно вытирают насухо.
- Двери с покрытием из шпона, двери из натурального массива древесины. Такие изделия требуют очень осторожного и качественного ухода. Их нельзя подвергать длительному воздействию влаги. Для ухода за поверхностью нужно использовать только специальные полироли и воск.
- Стальные двери. Их поверхность можно мыть с использованием мыла или водно-спиртового раствора.
Не забывайте уделять внимание дверным замкам и петлям, дверным ручкам и защелкам. Их необходимо регулярно чистить от грязи и подтягивать крепежи, и, конечно же, смазывать.
Как и чем смазать дверные петли?
Если двери при открывании начинают издавать неприятный скрип и нарушать этим спокойствие и уют, нужно заняться их петлями.
Для смазки дверных петель подойду следующие средства:
- Машинное масло. Его можно набрать в обычный медицинский шприц и выдавить несколько капель в механизм. После этого нужно несколько раз открыть/закрыть дверь.
- Растительное масло – можно использовать вместо машинного. Обладает кратковременным эффектом.
- Графит из карандашного грифеля – небольшие кусочки графита кладут в отверстия, предварительно приподняв дверь на петлях. Графитовая смазка – одна из самых качественных, смазанные таким образом двери не будут скрипеть довольно долго.
- Универсальная смазка WD-40. Очень распространенное и популярное средство. Продается в баллонах. С его помощью можно практически мгновенно устранить скрип в дверных петлях.
- Один из вариантов машинного масла – литол, солидол – практически любое вещество для смазки механических деталей.
- Воск, парафин горящей свечи – закладывается в дверные петли.
Как правильно ухаживать за дверной фурнитурой
Все важные дверные детали – замок, ручки, цепочки, задвижки, и.т.д., будут служить верой и правдой и не подведут вас в самый неподходящий момент, если за ними ухаживать надлежащим образом. Своевременно смазывая дверной замок, вы обеспечиваете его бесперебойное функционирование, предотвращаете тугое проворачивание ключа в замке и прочие неприятности. Если использовать для смазки замка специальное масло, то в процессе смазки устраняются мелкие соринки и пыль, очищается весь механизм целиком.
Замок нужно смазывать хотя бы раз в год. То же самое относится к всевозможным задвижкам, щеколдам, и.т.д. Не забываем также смазывать раму и боковые стороны язычка замка. При смазывании дверного замка чуть-чуть масла впрыскивают внутрь цилиндра, постом вставляют ключ, и, не проворачивая, вытаскивают его обратно. Далее ключ нужно вытереть насухо и повторить операцию несколько раз, до тех пор, пока на ключе не перестанет оставаться грязь.
Что касается дверных ручек то их достаточно изредка протирать чистой тряпочкой, не используя при этом какие-либо чистящие средства. Можно слегка намочить ветошь оливковым или подсолнечным маслом. Учитывая то, что дверная ручка очень активно эксплуатируется, ее нельзя надолго оставлять без внимания.
Таким образом, вся дверь, включая фурнитуру, нуждается в регулярном уходе и контроле, защите от внутренних и внешних повреждений. Только принадлежащем уходе входная дверь прослужит долгие годы, исправно выполняя свои функции.
Чем смазать дверные петли от скрипа, какую смазку лучше использовать
Скрипучие двери способны вызвать раздражение у любого человека. А люди знающие понимают, что неприятный звук говорит о нарушении работы механизмов, отвечающих за легкость хода дверного полотна, поэтому сразу начинают думать, чем смазать дверные петли, чтобы они не пришли в полную негодность. В продаже есть немало специальных смазочных средств, да и многие имеющиеся в доме вещества подходят для этой цели. Разберемся в их свойствах и способах применения.
Скорая помощь для дверных петель
Если под рукой нет специальных смазок, а от скрипа избавиться очень нужно, можно использовать средства, которые есть дома или в гараже. Они помогут временно решить проблему.
Выбирая, чем смазать петли дверей, от любого растительного масла лучше сразу отказаться. Оно ненадолго устранит скрип и скрежет, но, высохнув и впитав в себя пыль, превратится в грязную липкую невымываемую субстанцию, которая забьет все щели и пазы.
В качестве скорой помощи больше подойдут другие средства.
- Обычное или жидкое туалетное мыло. Кусковым мылом петли натираются с нажимом, чтобы мыльная стружка попала в пазы. А жидким просто капают в разъемы петель или наносят его смоченным тампоном. Процедуру повторяют несколько раз, после каждого приема двигая дверное полотно в разные стороны, вплоть до исчезновения неприятного звука.
Совет! WD-40 – отличное средство для очистки петель от старой смазки и забившейся в них пыли, его хорошо использовать для подготовки шарниров к смазыванию.
Каталог компаний, что специализируются на дверях, окнах и сопутствующих работах
Виды смазок для дверных шарниров
Смазки различаются как по составу, так и по форме выпуска и способу нанесения.
Аэрозольные проникающие
В зависимости от производителя, такие смазки могут называться проникающими или адгезионными. Они очень точно наносятся, не оставляя следов на дверном полотне, поэтому могут применяться для дорогих межкомнатных дверей. Но у них есть недостатки – резкий химический запах, исчезающий только после окончательного высыхания вещества, и высокая стоимость.
Силиконовые
Ещё один удачный вариант смазки для дверных петель межкомнатных дверей – составы на основе силикона. Они не оставляют следов на поверхности, практически не имеют запаха, образуют на механизме петли тончайший полимерный слой, усиливающий скольжение и непроницаемый для влаги.
Силиконовая смазка тоже может выпускаться в виде спрея, но есть и другие формы выпуска – в тубах, флаконах с длинным носиком-капельницей, баночках с широким горлышком.
Масляные
В отличие от масел растительного и животного происхождения, минеральные и синтетические масла лучше справляются с задачей, как смазать петли на двери, не спровоцировав их засорение пылью, которая со временем действует на шарниры как абразив. Главные плюсы таких средств – минимальный расход и низкая стоимость. Отлично подойдут как автомасла, так и бытовые, например, для швейных машин.
Бытовые средства обычно упакованы в небольшие флаконы с узким удлиненным носиком, поэтому удобны для применения. Автомобильные масла можно налить в похожий пустой флакон или набрать его в обычный медицинский шприц.
Видео описание
Как пользоваться моторным маслом для смазки замков и петель, смотрите в видео:
Пастообразные
Если вы ищете, чем можно смазать дверные петли на входной двери, калитке или гаражных воротах, хорошим выбором станут консистентные смазки, изготовленные из нефтяных масел – Литол, Солидол, Циатим.
- Литол – паста коричневого цвета из загущенного литиевым мылом нефтяного масла с высокими влагостойкими, морозостойкими и противокоррозионными свойствами.
- Циатим – ещё одна густая литиевая смазка желтого цвета с антиокислительными присадками.
- Солидол загущается кальциевым мылом, поэтому имеет немного другие свойства. Например, он не выдерживает высоких температур, но как смазка для петель дверей работает отлично, особенно в условиях высокой влажности.
Из-за вязкой консистенции эти средства сложнее «доставить» внутрь шарнира. В идеале двери или ворота снимают с петель, а после их смазывания возвращают на место. Если такой возможности нет, то полотно нужно приподнять для размыкания петли и обнажения оси, после чего смазать её пастой с помощью зубочистки или ватной палочки.
Пастообразные смазки самые дешевые, но обычно продаются в банках большого объема, поэтому покупать их только для дверных петель не стоит. Недостатки таких смазок – неудобство использования и следы, остающиеся от них на поверхности дверного полотна.
Видео описание
Из этого видеоролика вы узнаете, в чем отличие солидола от литиевых смазок:
Советы по применению смазочных средств
Прежде чем смазать петли межкомнатных дверей от скрипа, нужно подготовить все необходимое и проверить, можно ли снять полотно. Если можно, то это лучше сделать, чтобы провести обработку более качественно. Также следует изучить состав средства и инструкцию по применению, нанести небольшое количество на самую незаметную часть двери, чтобы проверить, оставляет ли оно следы.
В зависимости от состава и формы выпуска вам могут понадобиться:
- медицинский шприц или флакон с носиком;
- тонкая кисточка или ватные палочки;
- мягкая впитывающая ткань или бумажные салфетки для удаления излишков смазки и попавшего на дверное полотно средства.
В цилиндрических петлях несъемных гаражных или уличных ворот можно просверлить отверстия тонким буром и ввести масло или смазку в них, чтобы вещество проникло внутрь и смазало шток.
Коротко о главном
Смазать дверные петли можно моторным маслом, солидолом и даже обычным жидким мылом. Эти средства обладают нужными свойствами, но наносить их сложно – нужно переливать в подходящие емкости, набирать в шприц или пользоваться тонкими палочками, чтобы попасть в зазоры между шарнирами. Гораздо удобнее специальные проникающие и силиконовые смазки в виде спрея или упакованные во флаконы с насадкой-трубочкой, позволяющей направлять средство в самые труднодоступные места.
Читайте также: