Чем смазать амортизаторы задней двери
Обновлено: 02.05.2024
Скрипит дверь автомобиля. Рассказываем, как элементарно устранить эту неприятность
Каждый день нас окружает множество различных звуков – приятных и не очень. К последним относится скрип дверей, в том числе в автомобиле. Основная причина такого звука – усиленное трение поверхностей насухую, которое, в свою очередь, было вызвано недостатком смазки.
Ставьте лайк, если вас достает скрип автомобильной двери!
В данной статье мы разберемся, чем и как правильно смазывать эти источники скрипа. Погнали!
Но перед этим поставьте лайк и подпишитесь на канал – нам будет приятно:)Один из источников скрипа двери автомобиля Один из источников скрипа двери автомобиля
Что дает смазывание дверей в автомобиле?
Как было написано выше, скрип свидетельствует о повышенном трении, которое, в свою очередь, ускоряет износ узла. В результате дверь начинает двигаться рывками и проседать – возникает необходимость в ее ремонте.
Чтобы двери машины открывались и закрывались легко, плавно и без скрипа, нужно регулярно смазывать петли и не только их. Если же эти элементы поржавели или имеют повреждения – замените их.
Что нужно смазывать?
Для начала нужно определиться, что нужно смазать, чтобы скрип исчез.
Итак, первое, что приходит на ум – это петли дверей. Однако на практике гораздо чаще источником скрипа являются не они, а ограничители открывания двери. Именно он показан на предыдущей фотографии.
Чем нужно смазывать?
Для смазывания петель и ограничителя открывания подойдут далеко не все смазочные материалы. К таким смазкам предъявляются несоклько специфических требований.
Качественная смазка должна:
- Легко проникать к труднодоступным поверхностям
- Эффективно работать при любой погоде
- Смазывать в течение долгого времени
- Не смываться водой
- Не портить резину, пластик и лакокрасочные покрытия
- Надежно защищать от коррозии
- Иметь подходящую консистенцию (сильно густые смазки не будут проникать в узкие зазоры, а очень жидкие – загрязнят салон авто)
На практике чаще всего для смазывания используются литиевые и силиконовые составы.
А чем вы устраняете скрип дверей в машине? Пишите в комментариях!
Литиевые смазки хорошо защищают от влаги, но при этом не блещут антикоррозионными свойствами и собирают пыль, которая смешивается со смазкой и приводит к быстрому износу узлов трения. К тому же многие литиевые смазки, изготовленные на базе минеральных масел, разрушают пластиковые детали.
Коррозия на дверных петлях автомобиля Коррозия на дверных петлях автомобиляСиликоновые смазочные материалы могут эффективно работать при высоких нагрузках и больших перепадах температур. На прилавках магазинов можно встретить такие составы в аэрозолях – они наиболее удобны для смазывания труднодоступных поверхностей. Хорошие отзывы имеет, к примеру, силиконовая смазка EFELE UNI-S Spray . Пользователи отмечают ее хорошие смазочные, разделительные и водоотталкивающие свойства, небольшой расход (по сравнению в похожими материалами) и отсутствие какого-либо запаха.
Силиконовая смазка EFELE UNI-S Spray Силиконовая смазка EFELE UNI-S SprayНекоторые водители наносят на источники скрипа технический вазелин. Однако этот материал обладает низкими эксплуатационными свойствами и поэтому крайне редко используется для данного применения.
Моторные масла, а тем более "отработки", так же не подходят для устранения скрипа дверей авто, потому что они не обеспечивают должного эффекта и быстро испаряются.
Надо понимать, что если детали петель автомобиля чаще всего изготовлены из металла. В отличие от них, ограничители открывания дверей имеют в составе конструкции помимо металлических – пластиковые элементы, испытывающие достаточно серьезные динамические и ударные нагрузки.
Поэтому, если для петель можно использовать практически любые смазки, то для ограничителей – только совместимые с пластиками и резинами.
Как смазать петли дверей и ограничители открывания дверей в автомобиле
Оптимальное время для смазки скрипящих узлов дверей – лето или осень. Эту процедуру в идеале нужно выполнять после нескольких моек машины под высоким давлением. На практике редко кто так заморачивается, и до смазки дело доходит лишь после появления скрипа.
Смазываем петли дверей, газовые упоры, и фиксаторы.
Не так давно, в одну из ночей, которые мы с моим приятелем из автомастерской посвятили профилактике детских болезней моей гранты, обнаружился скрип газового упора задней двери. Смазали и всё стало снова хорошо. Решили на всякий случай смазать все двери.
Товарищ по случаю предложил мне приобрести у него саму специальную смазку, которой мы и произвели обработку:
Поникающая способность у неё примерно как у WD-40, но в отличии от него, этот препарат после испарения растворителей, остаётся в смазываемом узле в виде вязкой плёнки. И водой, даже после контактной мойки, не смывается.
Смазанные им штоки газовых упоров перестали скрипеть сразу. Фиксаторы по ощущениям заработали чётче. Через недельку, решил обработку повторить, но уже не потому, что были какие-то нарекания к работе упоминавшихся узлов, а просто ради интереса. Думаю в дальнейшем двери можно будет раз в сезон обрабатывать таким образом.
А дома смазал этой смазкой механизмы жалюзи на окнах, теперь там и впомине нет никаких заданий — углы наклона регулируются двумя пальчиками.
Смазкой очень доволен, всем рекомендую.
Чем смазать амортизаторы задней двери
На даче вчера смазал шток упора силиконовым твёрдым маслом, синее такое
Можно фото этого масла, а то гугл про него ничего не знает :bs:
19.11.2012, 09:40 Приссоединяюсь к просьбе. 19.11.2012, 10:23 Подтверждаю, тоже скрипит. WD 40 тоже думаю не надолго, нужна консистентная смазка.лучше всего густую силиконовую смазку белого цвета номер 93745589.
Поставляется в 0.5 кг банках. Дорогая, 2200 руб банка.
Можно грамм 20 купить у дилера GM. Хорошо еще помогает от скрипов педального узла, смазки тросов. Не замерзает.
WD-40 как смазка не годится, т.к. содержит керосин. 19.11.2012, 10:26
лучше всего густую силиконовую смазку белого цвета номер GM 93745589.
Поставляется в 0.5 кг банках. Дорогая, 2200 руб банка.
Можно грамм 20 купить у дилера GM. Хорошо еще помогает от скрипов педального узла, смазки тросов. Не замерзает.
WD-40 как смазка не годится, т.к. содержит керосин.
Густую силиконовую можно взять в любом сервисе копиров и лазерных принтеров.
Она там как высокотемпературная смазка применяется.
Фасовка в шприцы различной емкости.
Можно фото этого масла, а то гугл про него ничего не знает :bs:
вот нашёл в инете чьё то фото. брал давно может уже и нет в продаже. Силиконовое густое синее и вонючее:bj:, в тубе явно под шприц.
19328
Нравится тем что не течёт, не мёрзнет и держится на деталях просто супер. вот уже несколько лет использую его везде, и в машине, и в шуруповёрте, и даже в р/у вертолёте:))))))))
Густую силиконовую можно взять в любом сервисе копиров и лазерных принтеров.
Она там как высокотемпературная смазка применяется.
Фасовка в шприцы различной емкости.
Хороший вариант, но как с низкими температурами? Не замерзает?
---------- Добавлено в 10:52 ---------- Предыдущее написано было в 10:48 ----------
вот нашёл в инете чьё то фото. брал давно может уже и нет в продаже. Силиконовое густое синее и вонючее:bj:, в тубе явно под шприц.
19328
Это обычная литиевая смазка, для подшипников. Если помогает, хорошо.
Хороший вариант, но как с низкими температурами? Не замерзает?
Нет не замерзает.
Это Обычная силиконка!
То же було. побрызгал на штоки силиконом, больше скрипеть не хочет. 14.12.2012, 22:27
[QUOTE=Genok;271005]вот нашёл в инете чьё то фото. брал давно может уже и нет в продаже. Силиконовое густое синее и вонючее:bj:, в тубе явно под шприц.
19328
Нравится тем что не течёт, не мёрзнет и держится на деталях просто супер. вот уже несколько лет использую его везде, и в машине, и в шуруповёрте, и даже в р/у вертолёте:))))))))[/Q
это литиевая смазка , не силикон
---------- Добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее написано было в 22:25 ----------
Смазка Mobilgrease XHP 222 обладает следующими преимуществами:
Уменьшение времени простоев и затрат на обслуживание благодаря отличной защите от износа, окисления и коррозии, даже в кислых водах
Возможность работы в широком диапазоне скоростей подшипников благодаря великолепным противоизносным свойствам и способности противостоять сверхвысоким давлениям
Увеличенные интервалы замены благодаря большому сроку службы продукта, даже при тяжелых условиях работы
Великолепная сопротивляемость вымыванию водой
Это нужный силикон: смазываем нежные места автомобиля
Хорошая вещь — швейцарский нож: отрезать, перепилить, пиво открыть, шуруп завернуть — на все случаи жизни годится. Вообще, хорошо иметь универсальное средство, таблетку от всех болезней, смесь, которая смазывает всё… На прилавке автомагазина водители легко, конечно, опознают «вэдэшку» WD-40 — за ее универсальность. Между тем на соседней полке наверняка стоит другой универсал-многостаночник с множеством достоинств… Речь — о силиконовых смазках.
«Вэдэшка» и силиконовые смазки не взаимозаменяемы. Это разные продукты: оба многофункциональны, но каждый — в своей области.
«Плюсами» силиконовых смазок специалисты называют вот что:
- отличная устойчивость как на морозе, так и при нагреве
- хорошие водоотталкивающие свойства
- устойчивость к окислению
- высокая смазывающая способность
- не провоцирует образование коррозии
- силикон нейтрален к резине.
Но общие слова надо проверять на практике. Пройдемся по автомобилю и прикинем, где именно силиконовые смазки могут принести наибольшую пользу. Для начала попробуем открыть дверь.
Примерзла?
Ну, это нормально: близится зима, а потому уплотнители дверей начнет время от времени «прихватывать» — особенно после дождичка или мойки… Чем обработать? «Вэдэшки» в таких ситуациях могут только навредить: в них содержится минеральное масло, от которого резиновые уплотнители разбухают. В качественных силиконовых смазках минеральное масло отсутствует. Такие смазки создают на поверхности тонкую пленку из молекул силикона, устойчивую к мойкам и перепадам температур, и не наносят вреда резиновым деталям.
Нелишним будет обработать и дворники. Для этого нужно их смазать и хорошенько протереть чистой ветошью. Результатом будет защита от примерзания и плавный ход щеток.
Не замерзнут и замки дверей, капота и багажника, если заранее обработать их силиконом. Удобнее использовать для этого смазку с трубочкой. К слову сказать, заодно избавит от заедания.
Не гнется?
В современных автомобилях в дверях чего только нет: электрозамки, электростеклоподъемники, электрозеркала, высоко- и низкочастотные динамики, а в водительской двери — еще и пульт управления чуть ли не половиной автомобиля. В задней двери кроссоверов, универсалов и хэтчбеков имеются еще и светотехника, обогрев и очиститель стекла. И все эти устройства проводкой соединяются с электросистемой автомобиля, жгуты получаются толстые. Они проходят в двери через резиновые гофры. Провода в тесных гофрированных соединениях спустя несколько лет начинают чувствовать себя неуютно: былой подвижности уже нет… А вот если обработать такую гофру изнутри силиконовой смазкой, то жизнь проводки продлится.
Скрипит?
Скрипы торпедо не влияют на безопасность, однако способны вывести из себя кого угодно. Силиконовые смазки легко подавляют эти шумовые воздействия, равно как и скрип дверных петель.
Дергаются?
Когда стекла в дверях начинают нервно дергаться, обычно достаточно смазать направляющие силиконовой смазкой. Плавность хода вернется буквально на глазах. При случае можно обработать и сам механизм стеклоподъемника — станет только лучше.
Если приходится часто двигать туда-сюда сиденья, трансформируя салон, стоит обработать силиконовой смазкой салазки сидений — пусть скользят, а не дергаются.
А что еще?
Для помощи дворникам можно смазать многое: тяги, шарниры поводков и т.п.
Под капотом имеет смысл обработать тросовые приводы — газ, сцепление и тросик привода замка капота. Не помешает освежить петли капота.
Если убедите себя залезть под автомобиль, то можно смело обработать все резиновые чехлы, какие только увидите. Кроме того, силиконы помогут при запрессовке втулок рессор или амортизаторов — если, конечно, вы намерены этим заниматься.
Выдвижные антенны сегодня — довольно редкое явление; впрочем, иногда их устанавливают при тюнинге. В общем, если у вас такая антенна есть — смажьте ее колена: станет лучше!
А вот этого делать не нужно
Кое для чего силиконовые смазки все же не годятся. Например, не стоит пытаться использовать их для обработки заржавевших соединений: не предназначены они для отвинчивания заржавевшей резьбы. Для этого лучше взять «вэдэшку».
Чем смазать амортизаторы задней двери
08.07.2010, 21:28
А эти амортизаторы при разборке в глаз стрельнуть могут? )
А как их можно разобрать? Они же не разборные.
Если при снятии их, то ничего стрелять не будет, главное крышку открыть полностью.
08.07.2010, 22:33
Амортизаторы находятся под давлением газа. Разборка опасна для здоровья!
10.07.2010, 16:52
От скрипа я успешно избавлялся ВДэшкой.
Кстати, когда этот газовый упор багажника у меня сломался, оказалось, что родные стоят более 1000 р. Но был успешно заменен на упор от нивы 2121, производство Польша, цена 290 р. Подошел один-в-один.
13.07.2010, 11:02
Мазать белой литевой смазкой. Она не пачкает и не течет. Ей же надо смазывать салазки, замки и петли дверей.
Как и чем смазать амортизаторы багажника, чтобы они не скрипели? перепробовал ВД40 и солидол - все-равно скрипят
скорее всего торсионы. на пруток одеть медную трубку подходящего диаметра.
1. Вы уверены, что скрипит шток, а не шарнир?
2. Для штока амортизатора существуют специальные смазки, однако, бдльшинство амортизаторов, применяемых на автомобилях, в т. ч. и амортизаторы капота/багажника, предполагают чистку или замену, но не смазку.
МарияУченик (129) 3 года назад
купила новые амортизаторы капота. старые не держали уже.. а новые держат но скрипят ужас как при закрытии-открытии.. смажешь шток и хватает на пол дня.. и опять жуткий скрип..
ВД40 очень даже хорошо помогает, я им пользуюсь везде, может просто вы не правильно им пользовались. Попробуйте ещё раз и чтобы он был не просроченный и тщательно им обработайте и оставьте на ночь, а потом аккуратненько протрите. Это лучшее средство.
Их вообще не смазываются они газовые пересыхает манжет вот он и скрепит-если держит пусть скрепит если нет менять.
Скрип задней двери
С недавнего времени при езде появился скрип в задней двери. Похоже на скрип пластика. Сам я не могу понять и найти где именно скрипит. Некоторые говорят что уже бесполезно что то делать, так как это с течением времени присуще всем авто, с подобными задними дверями.
Буду благодарен за совет знающих решение данной проблемы.
обмотай чуток изолентой железную скобу где замок защелкивается,этот скрип при езде. а когда дверь открываешь и скрипит , это значит амортизаторы двери нужно смазать там где они в шарнирах ходят.
TOYOTA GAIA 3S FE 4 WD 1999 (НОЯБРЬ)
обмотай чуток изолентой железную скобу где замок защелкивается,этот скрип при езде. а когда дверь открываешь и скрипит , это значит амортизаторы двери нужно смазать там где они в шарнирах ходят.
Спасибо. Попробую.
Скрип только при езде. При открытии-закрытии все нормально.
Больной вопрос, стойки багажника. Кто-нибудь их ремонтировал? Как выходите из ситуаци
Больной вопрос, стойки багажника. Кто-нибудь их ремонтировал? Как выходите из ситуаци
Привет всем!
Я понимаю своим пытливым умом, что выглядит вопрос глупо. -(
Но. На разборе их практически не найти (расходятся на ура). В магазине EXIST стоят 105 баков. Жаба давит.
Вот смотрю на них и думаю, если какой-нибудь клапанок врезать да газ туда закачать? Сам из тех самоделкиных, которые востанавливают практически все. Какие будут предложения?
ногами не пинать.
Кризис добрался и до меня. Сыр ем с плесенью, вино пью старое, машина без крыши.
вссстановить практически нереально, не зря же газ оттуда вышел. Как вариант подобрать совдеповскую - от восьмерки например. Если самоделкин-придумаешь что сделать, если размерчик немного не тот.
От 08 они короче см. на 13. Примерял. От 12 немного длинней, на 1,5 см. Даже пробовал ставить, на одной не могу закрыть багажник! Охрененно жесткие!
Кризис добрался и до меня. Сыр ем с плесенью, вино пью старое, машина без крыши.
Бюджетный вариант - сверлишь дырочку в штоке и вешаешь рядом гвоздик на леске :)
Всё лучше чем палку с собой таскать :)
СТО ТРИО 9 мая 2/1 , 2 78 75 39, 8 923 3333 923
Ещё вариант, но очень временный: если стойка чутка ещё держит, но уже на подходе, слегка гнёшь шток, ибо всё равно на выброс, какое то время ещё держат.
А вот починить пока ещё никому не удавалось , насколько я знаю. Давление в них весьма немалое, закачать может и можно, но удержать - увы.
СТО ТРИО 9 мая 2/1 , 2 78 75 39, 8 923 3333 923
После того как крышка хлонулась разок на жену, вопрос цены сразу отпал :)
Скрипит амортизатор крышки багажника Hyundai Getz
Суть проблемы в том, что при открывании и закрывании скрипит поршень багажника, именно один.
Скрипит именно в месте крепления поршня к крышке багажнику.
Приложил фото, увы, с другого авто, но суть проблеммы видна и на ней.
Хотелось бы узнать способы устранения скрипа, ну и различные мнения по этому поводу.
че то я даже словей таких не слышал ? (фотка ваша не открывается..)
Санкт-Петербург C нами с 28.10.10 Cообщений: 3073 Пользы: +178to Boevicu: о увидел..а просто пролить это место ВДшкой и потом смазать не пробывали ?
C нами с 30.04.13 Cообщений: 15поршень, который открывает и держит отрытой / поднятой крышку багажника.
По поводу смазать не пробовал, так как сегодня терпение закончилось, перед началом "выяснения" способов решения, решил спросить, вдруг кто сталкивался.
Насколько понимаю, проделать надо будет точно такую же операцию как и на фото (отвёрткой раскурить и, непосредственно, смазать внутреннюю часть?)
Читайте также: